游泳

胡茂元吹风向MG注入更多赢利产品

2020-01-14 02:11:09来源:励志吧0次阅读

胡茂元“吹风”:向MG注入更多赢利产品

10月27日,上汽自主品牌南京浦口基地二期项目开工,一个全新开发的全球A级车平台和新开发的NSE系列发动机将在这里生产。

此时距离上汽合并南汽已10月有余,上汽董事长胡茂元制定两年赢利的时间表也将过半,在当日被胡称为吹风会的干部座谈会上,胡茂元为近一年来的新南汽业务做了总结,并再次强调将继续推进两大企业融合,调整现有架构,向MG名爵品牌中注入更多赢利产品。

到目前为止,上汽对南汽项目的投入已经超过47亿元人民币,加上上述二期工程,规划投入25.66亿元人民币,上汽的总投资已超过70亿元人民币。

新南汽四块业务中,上海大众南京工厂的日产已达380辆,到目前为止已生产了4万辆,而其前身南京菲亚特从未达到过的产量;依维柯总体呈上升态势,月份利润已超过1亿元人民币;以零部件业务为主的东华公司,前三季度已基本实现持平;唯一仍在亏损的只有MG名爵。

事实上,在上汽总部业务中,荣威也在亏损当中。据全国乘用车协会发布的信息:荣威750前九个月总共仅销售1.1万辆,整个上汽自主品牌轿车销量仅2万辆左右;而就在同期,一汽奔腾的销量已达到3.6万辆。如果销量不能迅速提升,上汽自主品牌就不能享受到大规模生产带来的规模效应,企业降本的空间就更少。

招商局证券分析师汪刘胜认为:目前大环境的影响,使上汽难以独善其身,上汽自主品牌赢利尚需时日。汪同时认为

,目前两个自主品牌的产品定位还不够清晰,难以形成统一战线。

Global Insight汽车事业部高级分析师曾志凌也认为,对于一个新品牌而言,很难在两年之内实现赢利。

曾志凌认为,荣威550本应是上汽继塑造品牌的荣威750之后,推出的抢占市场份额的产品,但1.8T一个排量的产品不足以抢占这个区间的消费者,他建议上汽在550产品系列中增加搭载相对低排量的发动机和减配的产品,拓宽产品线。

而MG名爵二期工程的拓展,为上汽增加更多的主流产品增加了可能性。据了解到,MG名爵二期工程预计2009年完工,届时,将包含A级车平台等丰富的产品线,为了节约成本,上汽还将同时在南京生产MG和荣威品牌的A级车。而作为节约成本的另一个重要举措,胡茂元表示将尽快对南京现有的自主品牌机制进行调查,之后将对现有架构进行调整,而南汽总部机关将与MG行政部门合并,以提高自主品牌运作的效率。

上汽和南汽全面合作时,曾承诺要保持南汽三不变原则,即名称不变、独立法人地位不变和纳税地不变。为此,南汽集团总部机关一直保留至今。

推荐:更多汽车销量数据分析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

薏芽健脾凝胶作用宝宝脾虚吃什么食物孩子消化不好怎么办

徐州市第六人民医院怎么样
新疆医科大学第六附属医院怎么样
银川治癫痫病的医院哪家好
厦门治疗早泄费用
泉州最好的男科医院
分享到: