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造吗汽车存储技术将成智能汽车的刚需

2019-09-13 03:05:15来源:励志吧0次阅读

  造吗?汽车存储技术将成智能汽车的刚需

  如果你去买Macbook,会发现同样配置,如果是固态硬盘的容量大一些,价格会多出上千元。

  在汽车领域也会逐渐发现这种情况,因为我们的汽车正在变成加了四个轮子的电脑。各种智能设备的加持,对数据存储的要求自然会越来越高。那谁是汽车存储技术的幕后英雄呢?

  一、存储技术已经成为汽车的刚需?

  我们现在津津乐道的无人驾驶、大尺寸触摸屏、新能源动力等都是未来汽车的发展雏形,汽车毫无疑问将变得更加智能。

  但这个智能化的背后,是对海量数据存储的刚性需求。据悉,单是一辆无人驾驶汽车每秒产生的数据容量就在1G左右,相当于每秒发送20万封纯文本电子邮件,或上传100张高清数码相片。

  没有大容量、超稳定的存储系统,这一切都是无稽之谈。

  此外,黑匣子、传感器、信息娱乐系统、导航系统、仪表盘系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)等新功能,都将一齐运用到未来的汽车上,而这些配置也都需要存储系统提供基础代码、数据和参数才能完成正常工作。

  可以说,数据存储对于现代汽车已成为一种刚性需求。

  数据显示,2017年汽车存储的市场规模大约在22亿美元左右。随着自动驾驶技术的升温,存储系统未来的市场需求会更大,前景会更加广阔。

  二、汽车存储技术直接关系自动驾驶

  汽车的哪些领域会用到存储设备呢?

  首先是信息娱乐系统,包括导航系统、互联系统和娱乐系统。信息娱乐系统所需要的存储范围十分广泛,包括以DDR3(第三代双倍数据同步动态随机存取存储器)为主的DRAM(动态随机存取存储器)、以C(内嵌式存储器标准规格)为主的存储器和QSPI

  NOR(SPI接口的扩展)为主的代码存储。

  其次是动力系统,包括用于引擎控制和传动控制的存储产品;仪表板也需要存储产品,种类和信息娱乐系统相似。不过,用于仪表盘的存储在耐高温方面性能更加突出,存储产品要经受住125度的高温才可以应用。

  最后是ADAS(高级驾驶辅助)系统。2015年美国国家运输安全委员会(NTSB)已建议美国所有的私家车和商用车安装防撞系统,并作为标准配置,而这正是ADAS的一部分功能。此外,自动驾驶被看作是智能汽车的关键,而ADAS则是自动驾驶实现的基础。

  三、但存储技术不是谁都能玩得了的

  在各种新功能和应用的推动下,数据存储在2015年增长了一倍,2018年预计将达到500GB。然而,挑战不仅仅来自庞大的数据量级,而且由于每个系统都有独特要求,任何一款存储解决方案都无法适用于整辆汽车。

  此外,为确保车内体验,存储还要能在待机时保持非常低的功耗,同时速度也是重要因素。而且质量要能够达到ISO AECQ-100/TS 16949标准。另外,因为汽车的更新换代需求,还必须保证存储10 年以上的使用寿命。

  而在ADAS系统中,存储还应具备可靠的安全特性,保护关键系统和数据免遭未经授权的访问。不仅如此

  ,汽车存储系统所处的环境也提出了更高的要求。比如超高温度,汽车类存储产品广泛的运行温度范围为-40到+105/125°C。

  这些高要求对存储设备提出了更高的挑战,存储系统厂家也需要做更多的工作。

  在2017慕尼黑上海电子展期间,车聚君对美光科技嵌入式产品事业部市场副总裁Kris Baxter先生进行了专访。关于汽车存储,看看业内人士怎么说。

  “聚问:

  目前的自动驾驶技术,处在一个什么样的水平?

  Kris

  Baxter:现在基本上大多数的ADAS系统都是在L1、L2这个级别,比如实现自适应巡航、车道保持、自动刹车等,或者对前车进行躲避。这些功能分别都是L1级别,结合到一起就是L2级别。我们目前正为L1、L2这样的级别的自动驾驶提供解决方案。自动驾驶真正实现将在2020年及以后。

  “聚问:

  你们美光很牛吗?在汽车存储领域有什么过人之处?

  Kris Baxter:总的说,我们通过三个方面的持续关注和投资,做到保持市场领先——对应用市场的深刻认知、对汽车客户的专业配合与支持、针对汽车行业的独特需求持续不断的创新。

  美光科技,对汽车存储领域的专注已超过25年。在五到十年前,这个领域还没有太多人关注,直到最近,大家对汽车存储的兴趣和投资才开始加大。但我们已经有了行业的在位优势,并将持续用丰富经验为客户提供创新服务,特别是为汽车行业提供最前沿、最可靠的汽车存储技术。

  我们的存储技术,从一开始就有专门的汽车匹配与应用,而不是现在才匆匆忙忙赶时髦。这是与其他人最大的区别。而且可以给你透露一点秘密,汽车行业很多知名公司的ADAS系统,其实都是在用美光的存储技术。甚至,最近我们也在开始和中国汽车企业合作,这确实是一个令人兴奋的挑战。

  可以说,美光科技和汽车各种黑科技在一起成长。

  车聚小结:

  无存储,不智能。未来,像美光科技这们的幕后英雄,可能会像三星、西部数据、希捷一样家喻户晓。存储设备的性能强弱也将成为消费者购车的新标准。

  可以想象的场景是,早晨坐在自动驾驶的汽车里,你吃着早点、看着早间,然后还可以整理一天的工作内容。即使堵车也不必烦躁,会有人帮你控制油门和刹车匍匐前进。而最重要的只是输入准确的目的地。

  而实现这些都需要靠谱的存储系统,2020年不远,是时候提前了解下了。

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